萨拉毕加（jiā）索介绍：
毕加（jiā）索是在雪铁龙“萨拉”(Xsara)车的（de）基础上开发（fā）的。它的外形时尚，特点鲜（xiān）明，不（bú）落俗套，无愧于毕加（jiā）索——这个艺术大师的名字。毕加（jiā）索车（chē）曾被人称（chēng）为“欧洲（zhōu）最（zuì）时髦的车”，圆润饱满的曲线、略显（xiǎn）俏（qiào）皮的前大（dà）灯，再加上看似随（suí）意的腰线（xiàn），将4.27米的车身勾（gōu）勒得娇巧玲（líng）珑，颇具法国式的浪（làng）漫情趣（qù）。在外形尺（chǐ）寸上（shàng），毕加索适中，它不似一些传统三厢式轿车那么长（zhǎng），比（bǐ）捷达（dá）AT短了152毫米，与富康（kāng）988和海南马自（zì）达（dá）普（pǔ）利马相差不多。但为了保证车（chē）内空间足够大，毕加索的宽度和高（gāo）度要远超过一般的国产轿（jiào）车，甚至比上海（hǎi）帕萨特也要（yào）宽出15毫（háo）米。外形（xíng）紧凑，内部宽敞是毕加索车的特点。毕（bì）加索车发动机舱较短，也没有凸出来的行李（lǐ）舱，将有限的空间尽量留给（gěi）乘员舱。使乘员舱前后可用空间达（dá）1.71米（mǐ），占整（zhěng）车长（zhǎng）度的（de）40%。由于（yú）车身较高，置身车内（nèi）没有普（pǔ）通轿车的局促感。毕加索的内饰（shì）水平很高，材质和颜色（sè）搭（dā）配很好，新潮但不华贵，在感觉上，其要比桑塔纳、捷达和富（fù）康等车型（xíng）大大（dà）提升。毕加索（suǒ）的行（háng）李舱（cāng）容积为550升，在（zài）同（tóng）级别车（chē）中（zhōng）是非常宽敞的。法国车向来以浪漫、人文关（guān）怀强（qiáng）著称（chēng）。毕加索作为法（fǎ）国造车（chē）思想的代表（biǎo），在舒（shū）适（shì）性和（hé）便利性等细小之（zhī）处一丝不（bú）苟，感（gǎn）觉上（shàng）要（yào）远强于（yú）我们常（cháng）见的一些国产中档轿车。毕加索车的设计思想之一（yī）就是（shì）要将长途驾乘（chéng）车变为（wéi）乐趣，围绕舒适与便利为中心。例如变（biàn）速杆放置在（zài）副仪表（biǎo）板（bǎn）上，驾车者右手很（hěn）方便就（jiù）可（kě）以摆弄变速杆，腾（téng）空了放置排挡的（de）位（wèi）置，使乘客在（zài）前后排（pái）座椅间的行动更加轻松自在。

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 萨拉（lā）毕加（jiā）索参（cān）数：

汽车（chē）厂商	上市时间	汽车级（jí）别（bié）	车体结（jié）构（gòu）	参考油耗	发动机	长/宽/高(mm)
神龙汽车	2007年	MPV	单厢车	---	1.6L	4287×1751×1642

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 萨拉毕加（jiā）索图（tú）片：